车险里没有人员受伤有误工费吗

结论：
车险里无人受伤一般不存在误工费赔偿，但营运车辆损坏导致的合理停运损失可要求责任方赔偿。
法律解析：
误工费是赔偿义务人向赔偿权利人支付的受害人因伤无法正常工作而减少的收入，其前提是人员受伤导致误工。在车险事故中，若仅存在车辆等财产损失，未造成人员伤害，被侵权人未因人身损害无法工作而减少收入，便不符合主张误工费的条件。不过，当事故造成营运车辆损坏，使其无法正常运营，由此产生的合理停运损失，责任方需要进行赔偿。如果对车险赔偿相关问题存在疑问，可向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。
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1.车险无人受伤一般不赔误工费。误工费是赔偿义务人给受伤者，从受伤到痊愈期间因无法工作减少的收入，前提是人员受伤误工。

2.车险事故只涉及车辆等财产损失，没人员受伤，被侵权人没因伤无法工作减少收入，不能主张误工费。

3.若事故致营运车辆损坏无法运营，会有合理停运损失，可要求责任方赔偿。
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车险无人受伤一般无误工费赔偿。误工费是赔偿义务人对受害人因伤无法工作致收入减少的补偿，以人员受伤误工为前提。

若车险事故仅涉及车辆等财产损失，无人员受伤，被侵权人未因人身损害无法工作致收入减少，不符合主张误工费条件。不过，若事故使营运车辆损坏无法正常运营，会产生合理停运损失，责任方需对此进行赔偿。

建议如下：
1.非营运车辆事故无人员受伤时，不要主张误工费赔偿，避免不必要纠纷。
2.营运车辆因事故停运，及时收集相关证据，如运营记录、收入证明等，向责任方索赔合理停运损失。
3.事故发生后，双方可先自行协商赔偿事宜，协商不成可通过法律途径解决。
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法律分析：
（1）车险赔偿中，误工费赔偿的前提是人员受伤。因为误工费本质是对受害人因伤无法工作而减少收入的补偿，无人受伤就不存在这种收入减少的情况，所以一般不能主张误工费。
（2）当车险事故仅涉及车辆等财产损失时，由于没有人员的人身损害导致误工，不符合误工费赔偿条件。
（3）不过，如果事故影响到营运车辆正常运营，造成合理的停运损失，责任方需要对此进行赔偿，这是对营运车辆特殊性质的合理考量。

提醒：车险理赔时要分清是普通车辆还是营运车辆，普通车辆无人受伤一般无误工费，营运车辆有停运损失可索赔，情况复杂建议咨询以准确维权。
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（一）若车险事故无人受伤仅有车辆等财产损失，不要主张误工费赔偿，因为不符合赔偿条件。
（二）若事故造成营运车辆损坏无法正常运营，可收集好车辆运营的相关证据，如运营合同、收入流水等，要求责任方赔偿合理的停运损失。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。这里的损害赔偿包含营运车辆合理的停运损失。